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現代挖掘機維修

現代挖掘機常見故障分析與排除

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/4/9     瀏覽次數:    

1. 部分工(gong)作(zuo)單位動力不(bu)足。

挖掘(jue)機(ji)維修最(zui)重(zhong)要的三(san)(san)個參(can)數(shu):操作重(zhong)量(質量),發動(dong)(dong)(dong)機(ji)功率和鏟斗斗容。挖掘機(ji)修(xiu)理(li)最(zui)初挖掘機(ji)是手動(dong)(dong)(dong)的,從發明到現在已經(jing)有(you)一百三(san)(san)十多(duo)年了(le),期間經(jing)歷了(le)由蒸汽驅動(dong)(dong)(dong)斗回轉挖掘機(ji)到電(dian)(dian)力驅動(dong)(dong)(dong)和內(nei)燃機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)回轉挖掘機(ji)、應用機(ji)電(dian)(dian)液(ye)一體(ti)化技術的全自動(dong)(dong)(dong)液(ye)壓挖掘機(ji)的逐步發展(zhan)過程(cheng)。修(xiu)理(li)挖掘機(ji)常見的挖掘機(ji)結構(gou)(gou)包括,動(dong)(dong)(dong)力裝置,工(gong)作裝置,回轉機(ji)構(gou)(gou),操縱(zong)機(ji)構(gou)(gou),傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou),行走機(ji)構(gou)(gou)和輔助設施等。

挖掘(jue)機再制造需要(yao)通(tong)過(guo)經驗豐(feng)富(fu)的(de)維修(xiu)者在(zai)進行適當(dang)的(de)程序以后(hou)來完成修(xiu)復工(gong)作,通(tong)過(guo)維修(xiu)人員的(de)清洗,保障在(zai)其(qi)內部沒有污(wu)物。

挖掘機翻(fan)新(xin)在挖(wa)掘(jue)機的整體(ti)構造里(li),齒輪扮演著(zhu)重要(yao)的角色,一(yi)旦挖(wa)掘(jue)機的齒輪表面出現裂痕(hen),那么(me)維修人員必須在第一(yi)時(shi)間修復齒輪。

1)動臂、鏟斗和(he)右行走(zou)控制(zhi)裝置主(zhu)(zhu)要(yao)動力(li)能力(li)不足問題原因:主(zhu)(zhu)泵的主(zhu)(zhu)溢(yi)流閥(fa)失靈。解決管理(li)辦法:檢查:主(zhu)(zhu)泵二的主(zhu)(zhu)溢(yi)流閥(fa)進行壓力(li),然(ran)后按規定值調節經濟壓力(li)或更(geng)換該(gai)閥(fa)。

解決方(fang)法(fa): 檢(jian)查主(zhu)泵(beng)2的溢流閥(fa)壓(ya)力,然(ran)后根據指定值調(diao)整壓(ya)力或更(geng)換閥(fa)門。

2.工(gong)作裝置功率不足的原(yuan)因:故障油(you)(you)路(lu)的二級溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)失靈。解決方(fang)法:檢查故障油(you)(you)路(lu)的二級溢(yi)(yi)流(liu)閥(fa)(fa)壓力(li),然后按(an)規(gui)定值調整壓力(li)或更換閥(fa)(fa)門。如(ru)果工(gong)作裝置在兩個動作中都沒有(you)足夠的壓力(li),檢查液(ye)體擦拭箱中的濾油(you)(you)器。挖(wa)掘機(ji)高溫、挖(wa)掘機(ji)停機(ji)、挖(wa)掘機(ji)停機(ji)、日立挖(wa)掘機(ji)維(wei)修、小松挖(wa)掘機(ji)維(wei)修、小松挖(wa)掘機(ji)維(wei)修、神(shen)鋼挖(wa)掘機(ji)維(wei)修、神(shen)鋼挖(wa)掘機(ji)維(wei)修

3.操(cao)縱(zong)(zong)于(yu)柄處(chu)于(yu)中(zhong)問位(wei)置時(shi),動(dong)臂(bei)、斗(dou)(dou)桿和鏟斗(dou)(dou)向(xiang)無負荷(he)一(yi)(yi)側通過運動(dong)主要(yao)原因(yin):二(er)次溢流閥(fa)(fa)在壓力(li)明顯低于(yu)國家規定(ding)的壓力(li)時(shi)打(da)開,使二(er)次溢流閥(fa)(fa)工(gong)作不能為了實現(xian)一(yi)(yi)個油缸負荷(he)發展要(yao)求的壓力(li)。解決管理辦法:當(dang)操(cao)縱(zong)(zong)控制手柄可以處(chu)于(yu)中(zhong)問位(wei)置時(shi),測試(shi)油缸的爬行(xing)值(zhi),如(ru)果測試(shi)出的爬行(xing)值(zhi)超過標準(zhun)規定(ding)值(zhi),則(ze)要(yao)根據檢查學(xue)生二(er)次溢流閥(fa)(fa)的壓力(li),若發現(xian)問題故障,則(ze)更換或調整。

邏輯閥和邏輯單向閥的故障分析

1. 棒回收(shou)和中(zhong)出速度慢的(de)原因(yin):棒油(you)路邏輯閥被污(wu)染,導(dao)致活塞(sai)油(you)門(men)孔堵塞(sai)或活塞(sai)卡(ka)在開(kai)口位置(zhi),因(yin)此主泵(beng)輸出的(de)油(you)總是流回液(ye)壓(ya)罐。解決方案(an):將活塞(sai)從邏輯閥中(zhong)取出并清潔。

2.動臂上升速度慢(man)1)第1種(zhong)情況分析原(yuan)因:動臂油路(lu)系統邏輯閥(fa)被污染。解決(jue)管(guan)理(li)辦(ban)法:拆下動臂油路(lu)控(kong)制邏輯閥(fa)的活(huo)塞,進(jin)行數據(ju)清洗。

2)在第二(er)種情況下(xia),驅(qu)動(dong)(dong)器或驅(qu)動(dong)(dong)邏輯閥(fa)被污染,前油濾器或節流孔(kong)堵塞(sai),液壓(ya)閥(fa)關閉(bi);。解決方(fang)法: 從主操作閥(fa)上(shang)檢查下(xia)回閥(fa)閥(fa)芯,以清(qing)沈(shen)。

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