挖掘機修(xiu)理最初挖(wa)掘(jue)機(ji)是手(shou)動(dong)的(de)，從發明到現在(zai)已經有一(yi)百三十(shi)多年了(le)，期(qi)間經歷了(le)由蒸汽驅(qu)動(dong)斗回轉挖(wa)掘(jue)機(ji)到電力(li)驅(qu)動(dong)和內燃機(ji)驅(qu)動(dong)回轉挖(wa)掘(jue)機(ji)、應用機(ji)電液一(yi)體(ti)化技(ji)術的(de)全自動(dong)液壓(ya)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)逐步發展過程。

維(wei)修(xiu)挖掘機(ji)第一臺(tai)液壓(ya)挖掘機(ji)由(you)法國(guo)波克蘭工廠發明成功(gong)。由(you)于液壓(ya)技術(shu)的應用，20世紀(ji)40年代(dai)有了在拖(tuo)拉機(ji)上配裝(zhuang)液壓(ya)反鏟地懸掛式挖掘機(ji)。

挖掘(jue)機維修(xiu)最重要(yao)的三個參數：操作重量（質量），發動機功(gong)率(lv)和(he)鏟(chan)斗斗容。

挖(wa)掘機液壓系統維護注(zhu)意(yi)事項

本文(wen)主要講述挖(wa)掘機液壓控制系(xi)統(tong)信息泄漏的危(wei)害，挖(wa)掘機系(xi)統(tong)漏油的原因(yin)分析及其預(yu)防(fang)詳細.

一(yi)、液壓系(xi)統(tong)漏油的危害(hai)

1效率顯(xian)著(zhu)降低，能源(yuan)消耗增加。

2系統運行的可(ke)靠性降低。

3鏟(chan)平及環境造(zao)成污(wu)染.

造成主機或(huo)部件(jian)的早期磨損。

二(er)、系(xi)統漏油的(de)原因及(ji)預(yu)防

1由于我國加(jia)工企業(ye)不良而(er)造成(cheng)的泄露.

2密封槽過深或過淺。平(ping)面(mian)密封同(tong)一固定螺孔的深度不(bu)合(he)適。

3平(ping)面(mian)密封部分定位誤差(cha)導致漏油。

4在同(tong)一控制平面內裝(zhuang)有多個O型密封圈其(qi)尺寸以及(ji)可能存(cun)在不(bu)同(tong)進行安(an)裝(zhuang)槽不(bu)同(tong).

5使用組合墊圈，在(zai)孔(kong)倒角(jiao)處理過多的油。

6密封面粗糙導致漏油(you)。

由(you)于沒有(you)安裝(裝配)不當而造成(cheng)的(de)泄露.

1管(guan)道接頭安裝。緊固(gu)螺(luo)紋(wen)和緊固(gu)螺(luo)紋(wen)應(ying)適合于安裝。

2注意(yi)安裝接頭(tou)的對準(zhun)。

3密(mi)(mi)封(feng)(feng)帶及密(mi)(mi)封(feng)(feng)劑(ji)的使用(yong)進行密(mi)(mi)封(feng)(feng)帶的繞(rao)向順(shun)著一個(ge)螺(luo)紋旋向一般l―2圈,繞(rao)的越多工作(zuo)過(guo)(guo)稃中(zhong)接頭是否容易(yi)出現松動反而會(hui)導致泄(xie)露,如果(guo)用(yong)液壓尼龍劑(ji)作(zuo)為影響(xiang)螺(luo)紋扣(kou)與扣(kou)之問的填(tian)料表(biao)面溫度變化不得(de)中(zhong)國超過(guo)(guo)60度.

配件采用(yong)擴(kuo)口式(shi)管接(jie)頭。

1焊接管(guan)接頭與(yu)管(guan)道的連接。

2安(an)裝(zhuang)U型密封圈(quan)時,壓緊力過人(ren)會產(chan)生卷唇現象也是造(zao)成信息泄(xie)露(lu).

3油封的漏油.

4維修(xiu)和選材不當造成的泄(xie)漏。

5密封圈(quan)表面損壞導致密封泄漏。

6油液(ye)污(wu)染問題(ti)以后出(chu)現損壞以及密封而造(zao)成的泄(xie)露.

7提高(gao)密(mi)封(feng)圈的質(zhi)量。

8應選擇材料：幾何形狀，制造精(jing)度(du).